فونیکس آریزو ۸ پلاگین هیبرید | بررسی کامل با مشخصات فنی
تماشی ویدیوی بررسی آریزو 8 پلاگین هیبرید در یوتیوب 👇🏻
فونیکس آریزو ۸ پلاگین هیبرید | بررسی کامل با مشخصات فنی
مقدمه
 |
| عکس آریزو ۸ پلاگین هیبرید |
معرفی آریزو ۸ پلاگین هیبرید
آریزو ۸ پلاگین هیبرید یکی از جدیدترین سدانهای لوکس فونیکس در ایران است. این خودرو با ترکیب موتور توربوشارژ بنزینی و موتور برقی، هم قدرت بالا و هم مصرف سوخت اقتصادی را در اختیار راننده قرار میدهد. تفاوت اصلی آن با هیبرید معمولی این است که باتری بزرگتر دارد و میتواند با برق شهری شارژ شود، بنابراین امکان حرکت طولانیتر در حالت تمامبرقی را فراهم میکند.
این محصول توسط شرکت چری چین ساخته شده و عرضه آن در ایران با برند فونیکس توسط مدیران خودرو از سال ۱۴۰۳ آغاز شده است. طراحی مدرن، کابین جادار و امکانات رفاهی کامل باعث شده آریزو ۸ پلاگین هیبرید بهعنوان یک گزینه جدی برای کسانی مطرح شود که به دنبال یک سدان خانوادگی پیشرفته و مقرونبهصرفه هستند.
 |
| عکس نمای بیرونی آریزو ۸ پلاگین هیبرید |
بررسی طراحی ظاهری آریزو ۸ پلاگین هیبرید
نمای جلو:
در قسمت جلو، آریزو ۸ پلاگین هیبرید با یک جلوپنجره بزرگ و مشکی پیانویی دیده میشود که ظاهر خودرو را لوکس و مدرن کرده. چراغهای جلو باریک و کشیده هستند و با طراحی LED جلوهای تهاجمی و جذاب به خودرو دادهاند. سپر جلو هم با خطوط تیز و ورودیهای هوا، حس اسپرت بودن را تقویت میکند.
نمای جانبی:
از کنار، این خودرو با بدنه کشیده و خط شانهی ممتد، ظاهر یک سدان بزرگ و باوقار را نشان میدهد. رینگهای آلومینیومی با طراحی اسپرت و قاب کرومی دور پنجرهها، حس لوکس بودن را بیشتر میکنند. همچنین سقف کمی حالت فستبک دارد که به خودرو حالت دینامیک و مدرن میدهد.
نمای عقب:
در بخش عقب، چراغهای سرتاسری LED طراحی هماهنگ و جذابی ایجاد کردهاند. لوگوی فونیکس در مرکز قرار گرفته و سپر عقب با دیفیوزر و خروجیهای کرومی، ظاهر اسپرت خودرو را کامل میکند. طراحی عقب هم مثل جلو، ترکیبی از لوکس بودن و اسپرت بودن را به نمایش میگذارد.
 |
| عکس نمای داخل آریزو ۸ پلاگین هیبرید |
بررسی طراحی داخلی آریزو ۸ پلاگین هیبرید
داشبورد:
داشبورد این خودرو طراحی مدرن و مینیمالی دارد. خطوط ساده و نمایشگر بزرگ مرکزی باعث شده فضای جلو کاملاً تکنولوژیک و لوکس به نظر برسد. استفاده از متریال باکیفیت و ترکیب رنگهای روشن و تیره، حس لوکس بودن را بیشتر میکند.
صفحه کیلومتر:.
صفحه کیلومتر کاملاً دیجیتالی است و اطلاعات رانندگی را با گرافیک واضح و رنگهای جذاب نمایش میدهد. راننده میتواند حالتهای مختلف نمایش را انتخاب کند تا اطلاعات مورد نیازش مثل سرعت، مصرف سوخت یا وضعیت باتری را راحتتر ببیند.
فرمان:
فرمان طراحی اسپرت سهپره دارد و روی آن کلیدهای کنترلی برای سیستم صوتی، کروز کنترل و تنظیمات رانندگی قرار گرفته. جنس فرمان خوشدست است و حس خوبی به راننده منتقل میکند.
کنسول وسط:
کنسول وسط با طراحی ساده و دکمههای لمسی، فضای مدرن کابین را کامل کرده. شارژر بیسیم، جا لیوانی و دستهدنده الکترونیکی در این بخش قرار گرفتهاند.
راحتی صندلیها:
صندلیها بزرگ و راحت هستند و برای سفرهای طولانی طراحی شدهاند. وجود تنظیمات برقی، گرمکن و سردکن در صندلیهای جلو باعث میشود راننده و سرنشین حس راحتی بیشتری داشته باشند.
فضای عقب:
در عقب، فضای سر و پای سرنشینان مناسب است و برای یک سدان بزرگ کاملاً کافی به نظر میرسد. سرنشینان عقب امکاناتی مثل دریچه تهویه مستقل، شارژر USB و دستهوسط با جا لیوانی در اختیار دارند که راحتی سفر را بیشتر میکند.
صندوق عقب:
صندوق عقب این خودرو به خاطر جایگیری باتری، فضای متوسطی داره و مثل نسخه بنزینی حدود ۳۶۰ لیتر ظرفیت ارائه میکنه. کف کمی بالاتر اومده و عمق کمتره، اما برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی کافی هست. با خواباندن صندلیهای عقب هم میشه فضای بیشتری برای وسایل بزرگتر به دست آورد.
 |
| عکس نمای زیر کاپوت آریزو ۸ پلاگین هیبرید |
🔧بررسی مشخصات فنی آریزو ۸ پلاگین هیبرید
موتور:
آریزو ۸ پلاگین هیبرید از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر به همراه یک موتور برقی استفاده میکنه. این ترکیب در مجموع حدود ۳۶۰ اسب بخار قدرت و ۵۳۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکنه. موتور بنزینی وظیفه اصلی تولید قدرت رو داره و موتور برقی هم در شتابگیری و کاهش مصرف سوخت کمک میکنه.
گیربکس:
قدرت موتور از طریق گیربکس DHT هوشمند به چرخهای جلو منتقل میشه. این گیربکس مخصوص خودروهای هیبریدی طراحی شده و میتونه بین حالت برقی، بنزینی یا ترکیبی بهصورت نرم و بیوقفه جابهجا بشه. همین موضوع باعث میشه رانندگی با خودرو حس روان و راحتی داشته باشه.
شتاب و مصرف سوخت:
شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۷.۶ ثانیه اعلام شده که برای یک سدان خانوادگی عدد قابل توجهی هست. مصرف ترکیبی سوخت هم در هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۴ تا ۴.۵ لیتر هست. این مصرف پایین به لطف موتور برقی و امکان حرکت در حالت تمامبرقی به دست میاد و برای سفرهای شهری خیلی بهصرفه محسوب میشه.
تعلیق جلو – مکفرسون (MacPherson):
در محور جلو از سیستم مکفرسون استفاده شده. این نوع تعلیق رایجترین انتخاب برای خودروهای سواری هست چون هم فضای کمی اشغال میکنه و هم هزینه نگهداری پایینتری داره. مکفرسون باعث میشه فرمانپذیری خودرو دقیقتر باشه و در مسیرهای شهری سواری نرم و قابلاعتمادی ارائه بده.
تعلیق عقب – مولتیلینک (Multi-Link):
در محور عقب از سیستم مولتیلینک استفاده شده. این نوع تعلیق پیشرفتهتره و چند بازوی مستقل داره که هر کدوم حرکت چرخها رو کنترل میکنن. نتیجه این طراحی، پایداری بهتر در پیچها و سواری راحتتر روی جادههای ناهموار هست. مولتیلینک معمولاً در خودروهای لوکس و نیمهلوکس استفاده میشه و باعث میشه آریزو ۸ حس سواری مدرن و پایدار داشته باشه.
 |
| عکس بدون اتاق آریزو ۸ پلاگین هیبرید |
تمامی مشخصات آریزو ۸ پلاگین هیبرید
| مشخصات آریزو ۸ پلاگین هیبرید | |
نوع موتور | بنزینی+الکتریکی (هیبرید پلاگین) |
حجم موتور | 1.5 لیتر |
قدرت موتور | 360 اسب بخار |
گشتاور موتور | 530 نیوتن متر |
تعداد سیلندر/سوپاپ | 4/16 |
نوع تنفس موتور | موتور توربو شارژ |
مصرف سوخت | 4.5 لیتر در 100 کیلومتر |
شتاب 0 تا 100 | 7.6 ثانیه |
حداکثر سرعت | 185 کیلومتر بر ساعت |
گیربکس | DHT |
نوع دیفرانسیل | محرک جلو |
تعلیق جلو | مک فر سون |
تعلیق عقب | مولتی لینک |
نوع فرمان | برقی |
ابعاد طول | 4780 میلی متر |
ابعاد عرض | 1843 میلی متر |
ارتفاع | 1469 میلی متر |
فاصله بین دو محور | 1790 میلی متر |
وزن | 1662 کیلوگرم |
حجم صندوق | 360 لیتر |
حجم باک | 60 لیتر |
تعداد سرنشین | 5نفر |
سایز رینگ و لاستیک | 225/45R18 |
نوع بدنه | سدان |
مقدّم محصول | مدیران خودرو |
تاریخ تولید | 1403 |
کشور تولید کننده | چین |
استاندارد آلایندگی | یورو 6 |
بررسی آپشن ها و امکانات آریزو ۸ پلاگین هیبرید
امکانات ایمنی:
آریزو ۸ پلاگین هیبرید از نظر ایمنی یکی از کاملترین سدانهای مونتاژی بازار ایران محسوب میشود. این خودرو با داشتن ۱۰ کیسه هوا برای راننده و سرنشینان، پوشش ایمنی بسیار خوبی فراهم کرده است. سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، هشدار نقاط کور، هشدار برخورد جلو همراه با ترمز اضطراری خودکار و هشدار خروج از خط، همگی به راننده کمک میکنند تا در شرایط مختلف کنترل بیشتری روی خودرو داشته باشد. علاوه بر این، کروز کنترل تطبیقی و دوربین ۳۶۰ درجه هم در اختیار راننده قرار گرفته تا رانندگی ایمنتر و راحتتر باشد. سیستم کنترل فشار باد لاستیک نیز به صورت استاندارد روی خودرو نصب شده تا همیشه وضعیت تایرها تحت نظر باشد.
امکانات رفاهی:
در بخش رفاهی، آریزو ۸ پلاگین هیبرید امکانات متنوعی ارائه میدهد که تجربه رانندگی را لوکستر و راحتتر میکند. سقف پانوراما و سانروف فضای کابین را روشنتر و دلنشینتر کردهاند. نمایشگر بزرگ یکپارچه که هم صفحه پشت فرمان و هم سیستم مالتیمدیا را پوشش میدهد، جلوهای مدرن به کابین داده است. صندلیهای جلو و عقب مجهز به گرمکن و سردکن هستند و فرمان هم گرمکن دارد تا در هر شرایط آبوهوایی راحتی کامل فراهم شود. سیستم صوتی سونی با ۱۲ اسپیکر کیفیت صدای بالایی ارائه میدهد و شارژر بیسیم به همراه چندین پورت USB نیازهای روزمره را برطرف میکند. نورپردازی داخلی با قابلیت تغییر رنگ، کولباکس برای نوشیدنیها، استارت از راه دور و حتی تنظیم رایحه کابین از دیگر امکانات رفاهی این خودرو هستند. صندلیهای جلو با تنظیمات برقی و حافظه موقعیت و ستون فرمان برقی هم باعث میشوند راننده همیشه بهترین حالت نشستن را داشته باشد.
 |
| عکس داخل و باز بودن ایربگ آریزو ۸ پلاگین هیبرید |
سیستم های حفاظتی و راحتی آریزو ۸ پلاگین هیبرید
مزایا و معایب آریزو ۸ پلاگین هیبرید
✅ مزایا
1. قدرت بالا
ترکیب موتور توربو و موتور برقی در مجموع حدود ۳۶۰ اسب بخار قدرت و ۵۳۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکنه.
2. مصرف سوخت پایین
مصرف ترکیبی حدود ۴ تا ۴.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر هست که برای یک سدان بزرگ اقتصادیه.
3. امکانات ایمنی کامل
وجود ۱۰ کیسه هوا، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی و سیستمهای کمکی راننده ایمنی بالایی فراهم میکنه.
4. امکانات رفاهی لوکس
صندلیهای مجهز به گرمکن و سردکن، سقف پانوراما، سیستم صوتی سونی و نمایشگر بزرگ یکپارچه تجربه رانندگی راحت و مدرن رو ایجاد میکنن.
5. سواری نرم و پایدار
سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب مولتیلینک باعث میشن خودرو هم در پیچها پایدار باشه و هم در مسیرهای ناهموار راحتی خوبی داشته باشه.
❌ معایب
1. موتور توربو حساس به کیفیت بنزین
موتور توربوشارژ نیاز به سوخت باکیفیت داره و در شرایط ایران ممکنه عملکرد و دوامش تحت تأثیر قرار بگیره.
2. صندوق عقب کوچک
به دلیل جایگیری باتری، حجم صندوق عقب حدود ۳۶۰ لیتره که برای یک سدان بزرگ کمتر از انتظار محسوب میشه.
3. وزن بالا
اضافه شدن باتری باعث افزایش وزن خودرو شده و ممکنه در برخی شرایط روی چابکی تأثیر بذاره.
4. قیمت بالا نسبت به رقبا
با توجه به امکانات و هیبرید بودن، قیمت این خودرو بالاتر از سدانهای بنزینی همکلاسشه.
5. هزینه نگهداری بیشتر
سیستم هیبریدی و قطعات توربو ممکنه هزینه تعمیر و نگهداری بالاتری نسبت به خودروهای سادهتر داشته باشن.
 |
| عکس آریزو ۸ پلاگین هیبرید |
📝 جمع بندی نهایی ماشین آریزو ۸ پلاگین هیبرید
آلبوم تصاویر
نظرات
ارسال یک نظر